Dieselmotor-US-2010

Referenzen

# 1 ÖKO 1994
# 2 EPA 1985
# 3 ÖKO 2005
# 4 GEMIS-Stammdaten

Metadaten

Datenqualität einfache Schätzung
Dateneingabe durch Uwe R. Fritsche
Quelle Öko-Institut
Review Status kein Review
Letzte Änderung 20.07.2005 16:35:51
Sprache Deutsch
Ortsbezug Vereinigte Staaten von Amerika
Technologie Sonstige
Technik-Status Bestand
Zeitbezug 2010
Produktionsbereich 0 nicht zugeordnet
SNAP Code 1.5.5 Stationäre Verbrennungsmotoren
GUID {DE4CBF3B-8E59-46BC-A8AF-EFE1CC50B316}

Verknüpfungen

Produkt liefernder Prozess Bedarf   Transport mit Länge
Hauptinput
Diesel-US Raffinerie\Öl-leicht-US-2010    
Aufwendungen zur Herstellung
Stahl Metall\Stahl-mix-DE-2000 10,000000 kg/kW
Hauptoutput
mechanische Energie

Kenndaten

Leistung 1,00000*103 kW
Auslastung 2,50000*103 h/a
Lebensdauer 10,000000 a
Flächeninanspruchnahme 0,0000000 m²
Beschäftigte 0,0000000 Personen
Nutzungsgrad 34,000000 %
Leistung von 500,00000 bis 2,00000*103 kW
Benutzung von 1,25000*103 bis 3,00000*103 h/a
Brennstoffeinsatz 11,1712*103 BTU/kWh

Direkte Emissionen

Brennstoff Diesel-US 100,00000 %
Bezugbasis der Emissionswerte 5,0000000 % O2 11,642948 % CO2
Rauchgasvolumenstrom 3,41866*103 Nm³/h 322,87*10-3 Nm³/MJ
Kaminhöhe 10,000000 m
Rohgas SO2 363,15046 mg/Nm³
Rohgas NOx 3,00000*103 mg/Nm³
Rohgas Staub 250,00000 mg/Nm³
Rohgas CO 650,00000 mg/Nm³
Rohgas NMVOC 9,5000000 mg/Nm³
Rohgas CO2 230,191*103 mg/Nm³
Rohgas CH4 9,5000000 mg/Nm³
Rohgas N2O 9,5000000 mg/Nm³
Reingas SO2 363,15046 mg/Nm³ 123,91699 ppm
Reingas NOx 3,00000*103 mg/Nm³ 1,46154*103 ppm
Reingas Staub 250,00000 mg/Nm³
Reingas CO 650,00000 mg/Nm³ 519,80415 ppm
Reingas NMVOC 9,5000000 mg/Nm³ 8,1105712 ppm
Reingas CO2 230,191*103 mg/Nm³ 116,429*103 ppm
Reingas CH4 9,5000000 mg/Nm³ 13,240641 ppm
Reingas N2O 9,5000000 mg/Nm³ 4,8025802 ppm
Emissionsrate SO2 1,2414871 kg/h 3,10372*103 kg/a
Emissionsrate NOx 10,255973 kg/h 25,6399*103 kg/a
Emissionsrate Staub 854,66*10-3 kg/h 2,13666*103 kg/a
Emissionsrate CO 2,2221274 kg/h 5,55532*103 kg/a
Emissionsrate NMVOC 32,477*10-3 kg/h 81,193118 kg/a
Emissionsrate anderer Staub 854,66*10-3 kg/h 2,13666*103 kg/a
Emissionsrate CO2 786,94481 kg/h 1,96736*106 kg/a
Immisionkonzentration SO2 620,74*10-3 µg/m³ Durchschnitt 3,1037177 µg/m³ Spitze
Immisionkonzentration NOx 5,1279864 µg/m³ Durchschnitt 25,639932 µg/m³ Spitze
Immisionkonzentration Staub 427,33*10-3 µg/m³ Durchschnitt 2,1366610 µg/m³ Spitze
Immisionkonzentration CO 1,1110637 µg/m³ Durchschnitt 5,5553186 µg/m³ Spitze
Immisionkonzentration NMVOC 16,239*10-3 µg/m³ Durchschnitt 81,193*10-3 µg/m³ Spitze
Immisionkonzentration anderer Staub 427,33*10-3 µg/m³ Durchschnitt 2,1366610 µg/m³ Spitze
Immisionkonzentration CO2 393,47240 µg/m³ Durchschnitt 1,96736*103 µg/m³ Spitze
SO2-Äquivalent 8,3822239 kg/MWh
CO2-Äquivalent 797,43496 kg/MWh
SO2 1,2414871 kg/MWh
NOx 10,255973 kg/MWh
Staub 854,66*10-3 kg/MWh
CO 2,2221274 kg/MWh
NMVOC 32,477*10-3 kg/MWh
CO2 786,94481 kg/MWh
CH4 32,477*10-3 kg/MWh
N2O 32,477*10-3 kg/MWh

Kosten

Brennstoff-/Inputkosten (Diesel-US) 211,190*103 €/a 84,476*10-3 €/kWh
Summe 211,190*103 €/a 84,476*10-3 €/kWh

Kommentar

Dieselmotor für Kraft/Antriebe in den USA, keine Emissionsminderung, Emissionsdaten nach #2